ກອງປະຊຸມແບັດເຕີຣີພະລັງງານໂລກປີ 2026: ທ່າອ່ຽງຂອງແບັດເຕີຣີແບບແຂງ ແລະ ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນ

ກອງປະຊຸມໝໍ້ໄຟພະລັງງານໂລກ 2026 ທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ເມືອງຢີບິນ ແຂວງເສສວນ ໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ ໄດ້ເປີດເຜີຍພູມສັນຖານອຸດສາຫະກຳລ່າສຸດ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດສຳລັບອຸດສາຫະກຳໝໍ້ໄຟພະລັງງານທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າເພື່ອທຸກຄົນ, ການຮ່ວມມືແບບປະສົມປະສານ”, ກອງປະຊຸມສອງມື້ດັ່ງກ່າວກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ, ລວມທັງນະໂຍບາຍໝໍ້ໄຟພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຊີໝໍ້ໄຟແບບແຂງ, ​​ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະ ການຣີໄຊເຄີນໝໍ້ໄຟ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນເຫດການອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນເພື່ອຕັດສິນແນວໂນ້ມການພັດທະນາໝໍ້ໄຟພະລັງງານໃນປີ 2026 ແລະ ສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ.

ຈີນໄດ້ສ້າງລະບົບອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ສົມບູນທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຄອບຄອງຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຫຼັກໃນສະຖານທີ່ສະໜັບສະໜູນພະລັງງານໃໝ່ທົ່ວໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸດສາຫະກຳຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະແຈ້ງ. ໃນລະດັບສາກົນ, ຮູບແບບການຄ້າທົ່ວໂລກກຳລັງປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງອຸດສາຫະກຳກຳລັງກາຍເປັນພາກພື້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບຮູບແບບຕ່າງປະເທດຂອງວິສາຫະກິດແບັດເຕີຣີຈີນ. ພາຍໃນປະເທດ, ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີຫຼັກບາງຢ່າງຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ການຄົ້ນຄວ້າດ້ານວິຊາການທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ລ່ວງໜ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງຕື່ມອີກ, ແລະ ມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຊັດເຈນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການຣີໄຊເຄີນແບັດເຕີຣີພະລັງງານທີ່ໝົດອາຍຸ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຫຼັກທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນກອງປະຊຸມ, ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານລິທຽມຂອງຈີນຈະສຸມໃສ່ສາມທິດທາງຫຼັກຄື: ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີແບບເຕັມຮູບແບບ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ AI ແບບເຕັມຮູບແບບໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄາບອນຕ່ຳແບບວົງຈອນຊີວິດເຕັມຮູບແບບ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີຄູ່ສຳລັບແບັດເຕີຣີພະລັງງານ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຈະຮ່ວມກັນສະໜັບສະໜູນການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ແບບຊ້ຳໆ.

ມາດຕະຖານສາກົນ IEC ທຳອິດຂອງໂລກສຳລັບແບັດເຕີຣີແບບ Solid-State ນຳພາໂດຍຈີນ

ໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງປະຊຸມນີ້ແມ່ນການສ້າງຕັ້ງມາດຕະຖານສາກົນແບັດເຕີຣີແຂງແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກຢ່າງເປັນທາງການ. ຂໍ້ສະເໜີມາດຕະຖານ IEC ທີ່ນຳໂດຍຈີນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ຝຣັ່ງ ແລະ ບັນດາປະເທດແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ອື່ນໆເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາຮ່ວມກັນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການສະສົມເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີແຂງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສະໜັບສະໜູນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ.

ກ່ອນທີ່ມາດຕະຖານແບບລວມສູນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີແບບແຂງທົ່ວໂລກໄດ້ຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ວຸ້ນວາຍດ້ວຍເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການທົດສອບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ແລະ ການສິ້ນເປືອງຊັບພະຍາກອນ. ມາດຕະຖານສາກົນໃໝ່ໄດ້ກຳນົດຄຳສັບກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີແບບແຂງ, ​​ເງື່ອນໄຂການທົດສອບ ແລະ ວິທີການປະເມີນຜົນຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແບບລວມສູນສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີທົ່ວໂລກ. ມັນຈະເລັ່ງອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີແບບແຂງທີ່ປອດໄພສູງ ແລະ ວົງຈອນຍາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທົ່ວໂລກ.

ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງທົ່ວໂລກຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການທົດສອບທົດລອງ, ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈີນຈະເປັນຜູ້ນຳພາໃນການກຳນົດມາດຕະຖານສາກົນ, ແຕ່ເສັ້ນທາງແບັດເຕີຣີສະເຕດແຂງທົ່ວໂລກຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນ, ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສຸດທ້າຍ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຍັງຕ້ອງການການປັບປຸງດ້ານວິຊາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຢັ້ງຢືນດ້ານວິສະວະກຳ.

ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນເຂົ້າສູ່ໄລຍະການເຕີບໂຕທີ່ຮຸນແຮງ

ບໍ່ເຫມືອນກັບວົງຈອນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງແບັດເຕີຣີແຂງ, ອຸດສາຫະກຳແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການລົງຈອດຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການຈາກ 1 ຫາ N ໃນປີ 2026. ໃນໄລຍະຕົ້ນ, ການພັດທະນາແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາລີທຽມ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຊັບພະຍາກອນຂອງແບັດເຕີຣີລີທຽມ. ໃນປະຈຸບັນ, ເຫດຜົນຂອງການຂັບເຄື່ອນຂອງອຸດສາຫະກຳໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງພື້ນຖານ, ແລະແບັດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນໄດ້ກຳຈັດແນວໂນ້ມລາຄາລີທຽມຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ໃນດ້ານການສະໜອງ, ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີຊັ້ນນໍາໄດ້ສໍາເລັດການກວດສອບທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການຜະລິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2026. CATL ໄດ້ເຊັນສັນຍາຮ່ວມມືການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄລຍະຍາວ 60GWh ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຊື້ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຈາກຕ່າງປະເທດ 7GWh, ເຊິ່ງຢືນຢັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ດ້ານວິສະວະກໍາ ແລະ ມູນຄ່າທາງການຄ້າຂອງຜະລິດຕະພັນແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ໃນດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, ຕະຫຼາດໄດ້ປ່ຽນຈາກການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົ້ນທຶນໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປະສິດທິພາບຕາມສະຖານະການ. ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຕ່ຳທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ຄວາມປອດໄພພາຍໃນສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ພວກມັນເໝາະສົມຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບພະລັງງານສຳຮອງ AIDC, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ລະດັບ A00 ແລະ ຍານພາຫະນະສະຖານະການອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ດ້ວຍຊັບພະຍາກອນໂຊດຽມທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ຳ, ແບັດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງເສີມທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕະຫຼາດການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃໝ່.

ສະຫຼຸບ

ກອງປະຊຸມໝໍ້ໄຟພະລັງງານໂລກປີ 2026 ໄດ້ຊີ້ແຈງຮູບແບບການພັດທະນາສອງເສັ້ນທາງຂອງອຸດສາຫະກຳໝໍ້ໄຟພະລັງງານທົ່ວໂລກ. ໃນໄລຍະສັ້ນ, ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນຈະອີງໃສ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ສະຖານະການເພື່ອບັນລຸການອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການປ່ອຍກຳລັງການຜະລິດຢ່າງໄວວາ. ໃນໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ, ໝໍ້ໄຟແບບແຂງຈະນຳພາການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງໝໍ້ໄຟພະລັງງານໃໝ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ລວມເຂົ້າຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳໝໍ້ໄຟພະລັງງານ, ຈີນຈະສົ່ງອອກມາດຕະຖານເຕັກນິກແບບລວມສູນທົ່ວໂລກຕື່ມອີກເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳໝໍ້ໄຟພະລັງງານໃໝ່ທົ່ວໂລກ.